Prima di vederlo montato sulle auto si dovrà aspettare il 2024, addio alle ruote di scorta
È stata presentata una nuova generazione di pneumatici airless (senza aria) per auto, il prototipo inoltre è a prova di forature. Si tratta del nuovo Uptis (Unique Puncture Proof Tire System), introdotto da Michelin e General Motors. Lo pneumatico introduce miglioramenti pionieristici in architettura e materiali compositi, che gli consentono di supportare sia il peso che la velocità di un'automobile. Queste innovazioni si combinano per eliminare l'aria compressa e sostenere il carico del veicolo. In realtà prima di vederlo montato sulle auto civili bisognerà aspettare il 2024. Nei prossimi cinque anni la partnership tra Michelin e General Motors intende testare il prototipo. La rivoluzione consiste nel fatto che, essendo "airless", ossia senza camera d'aria, elimina il rischio di forature. Di conseguenza assisteremo all’eliminazione della ruota di scorta, oltre a una riduzione dei tempi d'inattività. In tutto il mondo ogni anno circa 200 milioni di pneumatici vengono smantellati prematuramente a causa di una foratura, danni alla strada o usura irregolare dovuti alla pressione inadeguata. Anche i risparmi potranno essere significativi. E l'ambiente ne beneficerà, dato che in fase di produzione, Uptis garantisce una riduzione delle materie prime rispetto alla realizzazione di uno pneumatico tradizionale.
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